|
|
 |
 |
|
|
|
 Faaliyet
Alanımız
Ürünlerimiz
Standart
Ölçüler
Mamül Resimleri
Sipariş Formu
İletişim
| |
|
| |
| |
|
| |
|
| |
| |
|
| |
GazlI Amortİsörler İçİn KullanIm kIlavuzu
A-Montaj, Değişiklik ve Depolama
1.
Montaj + Depolama: Gazlı amortisörler mutlaka
"mil" aşağı gelecek şekilde monte edilmeli
veya depolanmalıdır. Bu şekilde monte edilmiş
veya depolanmış amortisörlerde basınç kaybı
olmaz. Yine de amortisörleri 1
yıldan uzun süre bekletmeyiniz. Uzun süre
kullanılmayan amortisörlerde, ilk kullanımda
bir yapışma efekti ortaya çıkabilir. Bu
durumda daha fazla kuvvet uygulamak gerekir,
amortisör çalışmaya başlayınca bu durum
kendiliğinden ortadan kalkar.
2. Gazlı
amortisörler emniyet parçaları değildir ve
aşınmaya maruzdur. Ağırlık farklılıklarında
uygun amortisör kullanılmalıdır.
Amortisörlerin yaşam süresini uzatmak için
mutlaka dış etkenlerden korunması gerekir.
3. Dışarıdan herhangi bir
basınç
uygulamayınız
4. Açmayınız- yüksek basınçlıdır! 80°
C ‘ nin üstünde ısıtmayınız!
5. Bağlantı yerlerinde yeterince
boşluk olmasına dikkat ediniz, kasıntılı
bağlamayınız. Aşınmayı ve kasıntıyı engellemek
için bağlantıları gerekirse gres ile
yağlayınız.
6. Amortisörün bağlantı parçalarını
takmadan önce sıkınız.
7. Amortisör millerine kasıntı
yaptırmayın. (uzun storklu amortisörler ilave
desteklenmelidir, yamulmuş miller
kullanılmamalıdır, yandan zorlanmamalıdır.).
8. Sadece dikey olarak kuvvet
uygulanır ve amortisörler mutlaka dik
bağlanmalıdır. Dikey bağlanmamış amortisörler
çabuk aşınır ve kaçırabilir.
9. Amortisörler zorla çekilmemelidir.
10. Amortisörler kendi kiloları +%30
kg ile bastırılabilir. Bunun üzerinde kuvvet
uygulanmamalıdır.
11. Çalışma sıcaklığı -20° C ile + 80°
C arasıdır. Eksi derecelerde kullanılacaksa,
lütfen bize bildirin. Hava sıcaklığındaki
değişikliklerde, amortisörlerin basınçları
değişmektedir, dolayısı ile uygulanan
kuvvetler de değişir. Yağ viskositesi ve basınç
değiştiği için çalışma hızında değişiklik
olur.
12. Milde veya boruda meydana
gelebilecek vuruntular, paslanma veya boya
artıkları, amortisörün bozulmasına sebebiyet
verir.
B-Toleranslar/ Özellikler/ Atım
1.
Maximum Basınç = 160 bar. (20° C)
2.
Maximum çalışma hızı = 300 mm/s.
Dikkat ! Hızlı çalışma temposu ısınmaya ve
keçenin bozulmasına sebebiyet verir.
3.
Boy toleransları = +/- 2 mm.
4.
Üretim kuvvet toleransları: Minimum
kuvvetin +/-
3 Newton veya kuvvetin +/- %5'i, maximum
kuvvetin +/- 10 % (20° C). Kuvvet çıkışta
dayamaya 5 mm kala ölçülür.
5.
Dayanma süresi: yaklaşık stork / 10
Km' dir.
6.
Atım: Gazlı amortisörler yüksek
basınçlıdır. Bu yüzden zorla açmaya
denemeyiniz,
ısıtmayınız. | |
| | |
| |
|
|
|
|
| | |
